Анализ причины отказа отключения вакуумного выключателя

Вакуумный выключатель является основным электрооборудованием на подстанциях. Во время работы он может споткнуться по разным причинам. Когда вакуумный выключатель не срабатывает, это представляет большую угрозу для безопасной работы системы. Это связано с тем, что, когда в оборудовании возникает неисправность, и автоматический выключатель отказывается срабатывать, это может вызвать каскадное срабатывание, что приводит к коллапсу напряжения шины, расширению аварий и даже краху системы. Поэтому очень важно быстро определить причину и справиться с ней.Автоматический реклоузер 11кв, 24KV Recloser вакуумный автоматический выключатель и 33KV Recloser вакуумный автоматический выключатель правильно.

Элементы управления для вакуумного выключателя при поездках

Поместите вакуумный выключатель, отказанный в отключении, на отдельную секцию шины после закрытия автоматического выключателя в стяжке шины, т. Е. Используйте защитную функцию автоматического выключателя в стяжке шины вместо защиты автоматического выключателя, отказанного в отключении. После снятия защитного устройства автоматического выключателя, отказанного в отключении, обработайте его неисправность вторичной цепи.
Для пользователей с двойным питанием отключите питание после уменьшения нагрузки, проверьте и обработайте его.
Для тех, у кого есть байпасная шина, переложите нагрузку на байпасную шину перед отключением, проверкой и обработкой.
Если автоматический выключатель, отказавший в отключении, не может быть отключен электрическим приводом, используйте метод отключения железного сердечника или отключающего механизма рабочего механизма, чтобы отключить его.

Причины неисправностей отключения вакуумного выключателя

Срабатывающий железный сердечник не работает. Поверните переключатель управления в положение «перед поездкой». Если индикатор не мигает, это означает, что цепь отключения не подключена. Вы можете измерить, есть ли напряжение на двух концах катушки отключения во время операции отключения. Если нет напряжения или напряжение очень низкое, причины могут включать в себя: предохранитель цепи управления перегорел или контакт плохой, контакт переключателя управления, вспомогательный переключательПовторный вакуумный автоматический выключатель, Микропереключатель гидравлического разъема выключателя, контакт клеммы и т. д.; Если напряжение на обоих концах нормальное, причины могут включать в себя обратную полярность катушки отключения или заклинивание железного сердечника отключения.
Срабатывает железный сердечник, но механизм отключения не отключается. Причины могут включать в себя: механизм отключения вставлен слишком глубоко, а сетка слишком плотная, четырехзвенный механизм слишком сильно превышает «мертвую точку»; хода железного сердечника зацепа недостаточно, и в катушке отключения есть остаточный магнетизм, заставляя железный сердечник не сбрасываться, И тяга верхнего стержня недостаточна; между витками катушки отключения происходит короткое замыкание; механизм отключения неправильно отрегулирован без зазора сброса и т. д.
Отключающий железный сердечник сработал, но автоматический выключатель нельзя отключить, даже если он отключен. Причины могут включать: рабочие, трансмиссионные и подъемные механизмы заклинены, а сила трения увеличивается; вал механизма скользит или плохо смазывается; сила разъединения механизма управления автоматическим выключателем слишком мала, а соответствующее натяжение пружины или размер сжатия слишком мал, Ухудшаются весенние характеристики и т. д.